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告别里程焦虑 三款插电式混动SUV对比

时间:2019-09-11 19:57来源:yzc 作者:亚洲城 点击:
插电混动车可以说是燃油时代向纯电时代转换过程中最好的过渡产品。与此同时大家对于车内空间及通过性从需求已

[原创]告别里程焦虑 三款插电式混动SUV对比

大图 47

  武众一 2018-11-01 00:00:00 来源:爱卡汽车  

第 4/4 页:动力系统对比   第 1/4 页:外观各有千秋第 2/4 页:内饰与燃油版大致相同第 3/4 页:SUV空间无需担忧第 4/4 页:动力系统对比  

四、动力系统

  三款车均采用涡轮增压发动机搭配电动机的动力方案,其中唐DM通过2.0T发动机及双电机的强大组合,使其0-100km/h加速时间可达惊人的4.3s。动力最强,但油耗确是三款车中最低,唐DM的工信部油耗1.6L/100km。

车型动力参数对比  
车型   宝马X1插电式混合动力   比亚迪唐DM    上汽大众途观L PHEV   
发动机   1.5T    2.0T    1.4T   
发动机最大功率(kW):   100   151   110  
发动机最大扭矩(Nm)   220   320   250  
电动机最大功率(kW):   70   290   85  
电动机最大扭矩(Nm)   165   630   330  
综合最大功率(kW)   170   -   155  
综合最大扭矩(Nm)   385   -   400  
变速箱   6挡AT   6挡双离合   6挡双离合  
纯电最大续航里程(km):   60   100   52  
0-100km/h加速时间(s)   7.4   4.3   8.1  
工信部油耗(L/100km)   1.8   1.6   1.9  
油箱容积(L)   35   53   47  
爱卡汽车网制表  

  插电式混动车,提供超过燃油版本车型的动力,同时享有低能耗及长续航里程。对于选择新能源车作为第一辆车的消费者来说,解决了低能耗及长续航的需求。

宝马X1 插电混动车型 动力系统

华晨宝马2018款宝马X1混合动力

动力方面,X1插电式混动系统是由三缸1.5T发动机与一台电动机组成,综合最大功率为170kW(231Ps),综合最大扭矩385Nm。

华晨宝马2018款宝马X1混合动力

传动系统搭载6速AT变速箱,同时与安装在后轴的电动机协作,0-100km/h加速时间为7.4s。

比亚迪唐DM 动力系统

比亚迪汽车2018款唐DM

唐DM的动力系统则是在2.0T发动机的基础上增加了两台非常强大的驱动电机,前电机最大功率110kW(150Ps),后电机最大功率180kW(245Ps)。

比亚迪汽车2018款唐DM

综合最大功率虽然没有进行公布,6挡双离合变速箱与电动机协同发力,0-100km/h加速成绩4.3s,诠释了其强大动力参数带来的强大加速能力。

上汽大众途观L PHEV 动力系统

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